Classement des meilleurs VTT en 2020

L'homme moderne se noie simplement dans la rapidité des événements changeants. Il devient de plus en plus difficile de se tenir au courant de tout et en même temps de ne pas se priver de loisirs, et donc l'intérêt pour les transports personnels grandit. Cependant, acquérir une voiture ou une moto d'une marque bien connue est une tâche presque impossible pour la majorité de la population. Et ici, les VTT viennent à la rescousse, car ils présentent de nombreux avantages et se distinguent par un prix relativement bas. En outre, un autre avantage considérable dans la trésorerie des véhicules à quatre roues est la capacité de cross-country, car dans de nombreuses colonies de l'ancienne CEI (il n'est pas nécessaire de mentionner les agglomérations urbaines et l'arrière-pays), il n'y a tout simplement pas de route, et de rares exceptions ne font que confirmer la règle.

Cependant, il est assez difficile pour une personne non préparée de naviguer dans les spécificités d'une telle technique. Il est important non seulement de comprendre l'importance des caractéristiques techniques du transport, mais aussi de formuler clairement à quoi il sert (les VTT pour les sports et les sorties de pêche du samedi diffèrent considérablement, ce qui affecte directement le coût). La notation des meilleurs VTT en 2020 avec avantages et inconvénients vous aidera à comprendre les principales caractéristiques et à économiser de l'argent, ainsi qu'à faire le bon choix.

VTT pour activités de plein air et agriculture (utilitaire)

Ce type de VTT bénéficie d'une excellente traction, ce qui lui permet d'être utilisé non seulement pour les voyages dans la nature, mais aussi comme cheval de bataille à la ferme dans la vie quotidienne. Il vaut la peine de dire que dans les pays post-soviétiques, l'attitude envers les VTT est souvent frivole - ils disent que ce n'est qu'un jouet coûteux et qu'ils sont loin des transports personnels. Cette affirmation est fondamentalement erronée, et l'expérience des utilisateurs occidentaux, qui ont commencé à les utiliser dans la vie de tous les jours il y a 30 ans, est un excellent argument. De plus, en regardant les étiquettes de prix de certains modèles, beaucoup seront surpris, car vous pouvez trouver un bon VTT même chez les fabricants chinois, sans parler des japonais et des américains.

Stels ATV700D

Prix: environ 280000 roubles

L'examen commence par un VTT développé par des ingénieurs russes et assemblé à Taiwan. Et laissez, beaucoup de ces coopérations peuvent être alarmantes - ne jugez pas, en vous concentrant uniquement sur les fabricants, car l'appareil s'est avéré être de très haute qualité. En confirmation, on peut dire que le premier modèle ATV700D est apparu dans le lointain 2010, mais la demande n'est pas tombée à ce jour. En outre, sur Internet, vous pouvez trouver de nombreuses critiques des propriétaires de ce transport, et la grande majorité d'entre elles sont positives. Séparément, les utilisateurs attribuent la puissance du moteur, ce qui permet à l'idée de Stels d'effectuer les travaux les plus difficiles sur le terrain et les parcelles personnelles, ainsi que de surmonter des terrains difficiles.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur quatre temps de 694,6 cm³; le couple maximal est de 5500 tr / min; puissance maximale - 37 ch; admission au moyen du carburateur; système de refroidissement liquide; le démarrage s'effectue à l'aide d'un démarreur électrique ou manuel.

Caractéristiques de transmission: boîte de vitesses de type CVT; transmission intégrale.

Dimensions: le poids (à sec) est de 325 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 20 litres; longueur: 2,2 m, largeur: 1,23 m, hauteur: 1,235 m.

Le cadre Stels ATV 700D est en acier tubulaire, suspension à double triangulation (indépendante).Freins à disque hydrauliques, taille de pneu - AT25x8-12 (avant) et AT25x10-12 (arrière).

• Bas prix;
• Moteur puissant (dans diverses variantes, il peut atteindre 53 ch);
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre réfléchie de la suspension;
• Freins hydrauliques;
• Démarrage électrique ou démarrage manuel.

• Système d'alimentation;
• Pas de blocage de différentiel avant.

Conclusion: un excellent VTT domestique, reconnu pour son prix bas et ses excellentes performances. Ce modèle est sans prétention dans la maintenance et est capable de faire face à une variété de tâches économiques, ce qui le rend tout simplement incontesté dans sa catégorie de prix.

CFMOTO X4 Basic

Prix: environ 380000 roubles

CFMOTO X4 Basic est produit en Chine, mais cette circonstance ne l'empêche pas de gagner en popularité en Russie et d'être régulièrement inclus dans la sélection des meilleurs VTT. Ainsi, de nombreux experts considèrent ce modèle (et la marque dans son ensemble) comme pratiquement incontesté sur le marché russe.

Il vaut la peine de dire que par rapport au VTT précédent, le CFMOTO X4 Basic présente un certain nombre d'avantages significatifs. Ceux-ci incluent à la fois une conception plus ergonomique et un différentiel verrouillable, ainsi qu'un degré plus élevé de réflexion dans les détails (un dossier confortable, des coffres durables et spacieux (avant et arrière) et un pare-chocs en acier puissant à l'avant).

En général, il est assez simple de s'assurer de la qualité du CFMOTO X4 Basic - il vaut la peine de lire les critiques sur Internet, où les utilisateurs soulignent un excellent rapport qualité-prix (n'oubliez pas qu'il s'agit d'un modèle économique). Et les seuls inconvénients plus ou moins importants se situent au niveau du système d'alimentation (après tout, l'injecteur est plus cher à entretenir que le carburateur, et il est assez difficile de le subordonner seul) et de la puissance, ce qui n'est pas suffisant dans des conditions tout-terrain vraiment graves. Sinon, ce n'est qu'un VTT utilitaire idéal, qui, en plus de bonnes performances, offre un bon niveau de commodité.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur à quatre temps de 400 cm3; le couple maximal est de 7200 tr / min; puissance maximale - 31 ch; admission au moyen d'un injecteur BOSCH; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de transmission: boîte de vitesses de type CVT (automatique); transmission intégrale (fonctionne en modes 2WD / 4WD), la possibilité de rétrograder.

Dimensions: le poids (à sec) est de 332 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 15 litres; longueur: 2,3 m, largeur: 1,1 m, hauteur: 1,35 m.

Le châssis, comme le modèle précédent, est en tube d'acier, la suspension est à double triangulation (indépendante sur deux leviers hydrauliques). Freins de roue avant, double disque, arrière - simple disque, transmission, taille des pneus - 24 pouces. Il est à noter que les disques sont en acier de haute qualité, ce qui contribue à réduire le prix et fait un excellent travail avec les principales tâches de son niveau.

• Bas prix;
• Moteur bien équilibré;
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre réfléchie de la suspension;
• Design ergonomique
• Qualité des prix.

• Volume du réservoir de carburant;
• Il n'y a pas assez de puissance pour les obstacles sérieux.

Conclusion: la particularité du CFMOTO X4 Basic par rapport aux autres VTT chinois est la fiabilité. Il convient également de noter la bonne ergonomie et l'attention des ingénieurs aux détails. Certes, aujourd'hui, il est assez difficile de trouver ce modèle particulier, cependant, toute la ligne X (en particulier le X5) se distingue par des notes très élevées et des critiques positives de la part des propriétaires.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Prix: environ 450000 roubles

Les Américains en savent beaucoup sur la création de VTT, car aux États-Unis, ils sont depuis longtemps l'un des principaux modes de transport. Cependant, sur le territoire de l'espace post-soviétique, le développement des ingénieurs Polaris a également été très apprécié.Sportsman 570 EFI 2014 se distingue par un prix relativement bas pour son ensemble de caractéristiques, et un design simple ne fait que souligner la solidité de la marque, car ils n'ont pas besoin d'attirer les clients avec leur apparence - l'essentiel est à l'intérieur.

Hors route, «l'Américain» se sent bien, et ici un moteur puissant et des roues de vingt-cinq pouces ont joué un rôle important. Il n'y a aucun problème de capacité de charge - ce VTT peut transporter jusqu'à 40 kg dans le coffre. À première vue, tout semble parfait, cependant, il y a un sérieux inconvénient dans le 570 EFI - l'ergonomie. Sur les longs trajets ou lors de la conduite sur des tronçons difficiles, une certaine incomplétude se fait ressentir de manière notable, ce qui affecte négativement le confort du conducteur.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur quatre temps de 567 cm³; puissance maximale - 44 ch; entrée au moyen d'un injecteur; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de transmission: boîte de vitesses de type CVT (automatique); transmission intégrale.

Dimensions: le poids (à sec) est de 318 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 17 litres; longueur: 2,108 m, largeur: 1,219 m, hauteur: 1,219 m.

Le cadre est fiable et durable, la suspension arrière est à double triangulation (indépendante sur deux leviers hydrauliques), l'avant est indépendant, comme McPherson. Freins à disque hydrauliques, taille des pneus - 25 pouces.

• Moteur puissant;
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre de suspension parfaitement pensée;
• Qualité des prix.
• Fiabilité;
• Bonne capacité de charge;
• Freins hydrauliques.

• Conception sans prétention;
• Volume du réservoir de carburant;
• L'ergonomie et la commodité laissent beaucoup à désirer;
• Roues de 25 pouces (ne peuvent pas être considérées comme un défaut à part entière, mais un certain nombre d'utilisateurs se plaignent de ce point).

Conclusion: l'un des VTT les plus équilibrés et les plus appréciés des pays de la CEI. Il a un bon rapport qualité / prix / fiabilité et s'adapte parfaitement à toutes les tâches.

Modèle	Puissance	Capacité moteur	Capacité du réservoir	Système de carburant	Transmission	prix moyen
Stels ATV700D	37 chevaux	694,6 cm³	20 l	carburateur	variateur de vitesse	280000 roubles
CFMOTO X4 Basic	31 chevaux	400 cm³	15 l	injecteur	variateur de vitesse	380000 roubles
Polaris Sportsman 570 EFI 2014	44 chevaux	567 cm³	17 l	injecteur	variateur de vitesse	450000 roubles

VTT de sport

Cette section contient les modèles les plus rapides, les plus puissants et de la plus haute qualité, idéaux pour le sport. Tous ont un design moderne et esthétique, ainsi que des étiquettes de prix impressionnantes. Cependant, lorsque vous choisissez le transport pour des compétitions ou des voyages à grande vitesse, vous ne devez pas économiser d'argent, car la qualité de ces appareils affecte directement la sécurité et la capacité à atteindre les objectifs fixés. Aussi, il ne sera pas superflu de penser à l'achat de matériel professionnel, principalement des gants confortables et un casque.

YAMAHA YFZ 450R

Prix: environ 620000 roubles

La section commence par un modèle qui peut à juste titre être considéré comme légendaire. Non seulement le YFZ 450R a reçu d'excellentes critiques d'utilisateurs du monde entier et participe régulièrement à une grande variété de compétitions amateurs, mais aussi le «japonais» est parmi les meilleurs VTT sportifs depuis plusieurs années.

En fait, la YAMAHA YFZ 450R est un modèle simplifié, cependant, la réduction de poids, la présence d'un moteur puissant et une accélération ultra-rapide, combinées à un prix assez démocratique, en font presque la meilleure option de sa catégorie. Cela ne vaut même pas la peine de parler de qualité et de fiabilité - les ingénieurs de l'entreprise ont tout fait parfaitement, en polissant littéralement toutes les lacunes.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps de 439 cm³; la puissance maximale atteint 39 ch; admission de carburant - injecteur, EHS 42 mm avec système ISC; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de transmission: transmission manuelle, type d'entraînement - arrière.

Dimensions: le poids (à sec) est de 160 kg, avec une capacité de réservoir de 10 litres; longueur: 1,84 m, largeur: 1,17 m, hauteur: 1,09 m.

Le cadre est très solide et fiable, donc, selon de nombreux propriétaires, il est presque impossible de l'endommager d'une manière ou d'une autre; suspension avant à double triangulation (indépendante sur deux leviers hydrauliques en A), arrière - pendule. Freins à disque hydrauliques avec étriers à piston, taille des pneus - 21 par 7-10 pouces à l'avant et 21 par 10-9 pouces à l'arrière.

• Moteur puissant;
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre de suspension parfaitement pensée;
• La plus haute qualité et fiabilité;
• Conception;
• Commodité lors de la conduite;
• Embrayage;
• Excellents amortisseurs;
• Le système de carburant fonctionne bien;
• Freins hydrauliques.

• Faible capacité de charge;
• Taille de la roue (petite);
• Volume du réservoir de carburant;
• Valeur décente (bien que justifiée par la qualité).

Conclusion: si pour les sports professionnels la Yamaha YFZ 450R ne tient pas pour plusieurs raisons, alors pour les amateurs, elle est tout simplement idéale. Ainsi, la légèreté attire immédiatement l'attention, et en même temps les ingénieurs ont réussi à réduire le poids sans compromettre la qualité. Il convient également de souligner un ajustement confortable, un moteur puissant et une indestructibilité. Cependant, le modèle n'est absolument pas adapté à la vie quotidienne - les petites roues ne permettront pas au VTT de passer en toute confiance les sections hors route, en plus de cela, cela doit être attribué à la faible capacité de charge.

BRP RENEGADE1000 XXC

Prix: environ 1350000 roubles

Alors que Yamaha est considérée comme la marque incomparable des meilleurs VTT pour les courses de cross-country, BRP est reconnu comme le créateur de la bête capable de s'attaquer à grande vitesse aux terrains boueux les plus difficiles. Beaucoup de gens regardent le Renegade avec méfiance, car son poids est de 441 kg. Cependant, sur une piste difficile, cette voiture est capable de rivaliser avec les meilleurs représentants de la classe professionnelle.

L'absence presque totale de critiques négatives est également surprenante, mais il y en a plus qu'assez de positives. Les propriétaires louent la qualité de construction, l'incroyable capacité de cross-country, le moteur puissant et même le design attrayant. Cependant, en creusant plus en détail dans BRP RENEGADE1000 XXC, vous pouvez trouver plusieurs défauts, qui, cependant, ne peuvent être appelés que des particularités individuelles, le deuxième inconvénient est le prix énorme.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur deux cylindres à quatre temps de 976 cm3; la puissance maximale atteint 89 ch; entrée de carburant - EFI; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de la transmission: boîte de vitesses de type CVT, type entraînement - pleine, il est possible de passer à l'arrière avec blocage automatique du différentiel.

Dimensions: le poids (à sec) est de 441 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 20,5 litres; longueur: 2,24 m, largeur: 1,27 m, hauteur: 1,31 m.

Le cadre de l'espace est tout simplement incroyablement durable et protégé des facteurs externes; la suspension avant est à double triangulation sur amortisseurs, l'arrière est indépendant. Freins hydrauliques à double disque (avant et arrière), taille de roue - 30 x 9 x 14.

• Moteur incroyablement puissant
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre de suspension parfaitement pensée;
• La plus haute qualité et fiabilité;
• Conception;
• Commodité lors de la conduite;
• Freins hydrauliques doubles;
• Treuil inclus;
• Radiateur externe;
• Protection des mains et du fond avec de l'aluminium;
• Le volume du réservoir de carburant.

• Prix ​​élevé.

Conclusion: aujourd'hui, il est très difficile de trouver quelque chose de mieux que le BRP Renegade 1000R X MR, car cette machine combine tout ce qu'il y a de mieux, ce qui a directement affecté le coût. Inutile de dire que le Renegade 1000R X M est un VTT idéal, cependant, comme le modèle Yamaha, il n'est pas très pratique de l'utiliser au quotidien.

Modèle	Puissance	Capacité moteur	Capacité du réservoir	Système de carburant	Transmission	prix moyen
YAMAHA YFZ 450R	39 chevaux	439 cm³	10 l	injecteur	Mécanique	620 000 roubles
BRP RENEGADE1000 XXC	89 chevaux	976 cm³	20,5 l	injecteur	variateur de vitesse	1,350,000 roubles

VTT de tourisme

Les VTT pour le tourisme en 2020 sont très demandés, car les caractéristiques de ces machines leur permettent de démontrer une longue durée de fonctionnement à partir d'une station-service et de franchir des sections difficiles avec des hauts et des bas constants. En règle générale, les modèles de tourisme sont équipés d'une transmission intégrale, d'un réservoir spacieux et d'une boîte de transfert. En conséquence, ils sont parfaits pour une utilisation quotidienne et les voyages longue distance.

Yamaha Grizzly 700

Prix: environ 700000 roubles

Ce véhicule tout-terrain japonais est depuis longtemps reconnu comme l'un des meilleurs de sa catégorie, et ses propriétaires sont rarement déçus d'un achat. En fait, le Grizzly 700 est le véhicule le plus courant parmi ceux qui aiment conquérir des territoires difficiles à atteindre et admirer des paysages cachés. Il convient de dire que le prix n'est pas la dernière raison de la popularité du modèle, car pour un bon prix, vous pouvez obtenir un ensemble presque idéal de caractéristiques réalisées par une marque mondiale.

Caractéristiques du moteur: l'ATV est équipé d'un moteur monocylindre à quatre temps d'un volume de 686 cm³; la puissance maximale atteint 42 ch; entrée de carburant - injection d'injecteur; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de transmission: boîte de vitesses de type CVT (automatique), il existe une transmission à courroie trapézoïdale, type d'entraînement - complète avec blocage de différentiel.

Dimensions: le poids (à sec) est de 314 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 20 litres; longueur: 2,065 m, largeur: 1,180 m, hauteur: 1,240 m.

Le cadre n'est cependant pas assez solide; suspension - indépendante. Freins à disque hydrauliques (avant et arrière), taille de roue - 25 par 8 à l'avant et 25 par 10 à l'arrière.

• Moteur puissant;
• Système de refroidissement liquide;
• Commodité lors de la conduite;
• Freins hydrauliques;
• Le volume du réservoir de carburant.
• Taille de roue (grande);
• Excellente capacité de levage;
• Bonne fiabilité.

• Coût;
• Matériau du pare-chocs, qualité du cadre.

Conclusion: Le Yamaha Grizzly 700 est le meilleur choix pour les voyages en extérieur et hors route, car ce VTT possède toutes les caractéristiques nécessaires, d'une grande capacité de réservoir à des coffres spacieux.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forêt

Prix: plus de 1450000 roubles

C'est le premier et le seul VTT à six roues avec un prix très élevé, une capacité de cross-country fantastique et un énorme coffre spacieux pouvant accueillir tout ce dont vous avez besoin lors d'une randonnée et plus encore. Et ce ne sont pas des mots vides - les utilisateurs affirment que le Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest peut remplacer une remorque et il n'y a aucune raison de ne pas leur faire confiance, car la capacité de charge du modèle est de 680 kg.

Caractéristiques du moteur: le VTT est équipé d'un moteur à deux cylindres à quatre temps de 760 cm³; la puissance maximale atteint 64 ch; entrée de carburant - injection d'injecteur; système de refroidissement liquide; le démarrage se fait à l'aide d'un démarreur électrique.

Caractéristiques de transmission: transmission automatique et type d'entraînement - avant (6WD) et arrière (4WD).

Dimensions: le poids (à sec) est de 314 kg, avec une capacité du réservoir de carburant de 15,5 litres; longueur: 2,065 m, largeur: 1,180 m, hauteur: 1,240 m.

Le cadre est extrêmement robuste et fiable; Suspension - avant indépendante McPherson, arrière - double, levier. Freins à disque hydrauliques sur toutes les roues, taille de roue: 25 par 8 à l'avant et 25 par 11 à l'arrière.

• Moteur incroyablement puissant
• Système de refroidissement liquide;
• Mise en œuvre de suspension parfaitement pensée;
• La plus haute qualité et fiabilité;
• Conception;
• Commodité lors de la conduite;
• Freins hydrauliques sur toutes les roues;
  coffre très spacieux;
• Grandes roues;
• Le volume du réservoir de carburant.

• Prix ​​élevé;
• Conception;
• Le volume du réservoir de carburant.

Conclusion: Le Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest est conçu pour ceux qui ne peuvent pas vivre sans voyager et faire de la randonnée dans les coins les plus reculés du pays. Dans ce modèle, toutes les fonctions principales, allant de la puissance du moteur à la fiabilité de la suspension et à l'espace, sont parfaitement mises en œuvre, et le reste n'est que des bagatelles mineures, à l'exception du coût, bien sûr.

Modèle	Puissance	Capacité moteur	Capacité du réservoir	Système de carburant	Transmission	prix moyen
Yamaha Grizzly 700	42 chevaux	686 cm³	20 l	injecteur	variateur de vitesse	700 000 roubles
Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forêt	64 chevaux	760 cm³	15,5 l	injecteur	variateur de vitesse	1,350,000 roubles

Résumer

En 2020, le marché des VTT regorge d'une grande variété de modèles, mais il est très important de formuler avec précision vos demandes et de choisir un transport en fonction de celles-ci. Après tout, même le meilleur VTT sportif n'aura pas un retour aussi utile pour surmonter les obstacles que celui d'un VTT utilitaire ou touristique moins cher. N'oubliez pas non plus l'équipement - il ne joue pas un rôle moins important que la qualité de la machine elle-même. Et comme le montre la pratique, il est tout à fait possible d'acheter un VTT aujourd'hui, et pour n'importe quel argent, et cet examen le démontre clairement (dans le segment du budget, il existe d'excellentes options chinoises, en moyenne et chères - Américains et Japonais).